隨著人們對汽車乘座舒適性的高求越來越高，尤其是在炎炎夏日，汽車空調制冷系統更是顯示出了它重要性。目前，國內外汽車主機廠的各車型，也已基本上實現了汽車空調系統的全裝配。然而，隨著氣溫的逐漸上升，汽車空調不制冷等問題開始集中顯現，這時冷媒回收加注機作為汽車空調維修的必備設備之一，開始越來越受關注。這里，就和大家聊一聊冷媒回收加注機。

冷媒回收加注機的標準操作流程

市場上各種品牌的制冷劑回收加注機五花八門，樣式各異。然而縱觀所有品牌，冷媒回收加注機都會涵蓋制冷劑回收、系統抽真空、冷凍油加注、冷媒加注的幾大基本功能：

一、制冷劑回收

制冷劑的回收是將汽車空調系統中的殘留制冷劑回收至冷媒加注機中，既起環保作用，又可將其回收再利用，以節省維修成本。

傳統汽車空調維修方法中，總是將系統中的殘留制冷劑排放至大氣中。使用冷媒加注機則無需排放，可將機器上的高低壓軟管快速接頭關閉后，接到汽車空調系統中的高低維修閥上，打開快速接頭，便可在設備自帶的高低壓力表中，觀察到汽車空調系統中高低壓壓力。執行冷媒回收加注機中的回收程序，既可定量回收，也可自動回收，最后還會顯示出回收量。是不是既方便又人性化？

二、排油

汽車空調系統中，因為有冷凍油的存在，而且冷凍油會和制冷劑溶合在一起，所以，在回收冷媒的時候自然也會將系統中的舊冷凍油抽回設備之中，手動或機器自動執行冷媒回收加注機的排油流程，即可將舊油流排至舊油壺中。

三、抽真空、檢漏

汽車空調系統中因泄漏或冷媒不純、品質除低等原因，會在系統中存在空氣，而這會嚴重影響制冷效果。執行冷媒回收加注機的抽真空功能，即可自由設定或按程序自定義時間完成系統抽真空作業，并能自動停機。部分高品質冷媒回收加注機，設備上也會帶有真空表，可隨時查看系統真空狀態，比如匯峰AC636。

四、加油

制冷劑回收過程中，將汽車空調系統中的舊冷凍油回收到了冷媒回收加注機，自然要重新向空調系統補充新油。傳統空調維修方法，需要在加油操作之后，重新抽真空，以便后期的冷媒加注工作。而冷媒回收加注機卻可以省去這一重復操作過程，也節約了冷凍油的消耗。只需保證設備中的新油瓶內有新油，執行加油程序即可。

五、制冷劑加注

在確保汽車空調系統無泄漏等故障，即可按具體車輛標注參數設定冷媒加注量，執行加注程序即可。整個過程無需啟動車輛即可完成冷媒加注操作。既安全又為車主節約燃油。即使出現加注過程緩慢的情況，也可以關閉快速接頭取下高壓管后，起動車輛，打開空調制冷，從低壓軟管加注。是不是比傳統冷媒表進行空調維修操作更有優越性。

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